IT之家 3 月 6 日消息,今天晚间,彭博社援引知情人士消息称,法拉利正在开发 Purosangue 的高性能版本,预计将在今年下半年投产,并继续搭载自然吸气 V12 发动机。 新车型将重点强化操控表现,以进一步拉开与现有车型的差异,同时在不显著增加销量的情况下增加一个高端定价层级。通过推出性能衍生版本,法拉利可以提升单车售价,而无需明显增加整体产量。 2025 年,法拉利总产量接近 1.4 万辆。为了保持品牌稀缺性,法拉利一直严格控制生产规模。公司此前表示,Purosangue 的产量将限制在总产量约 20% 的水平,即使市场需求持续强劲,交付节奏也不会明显加快。 在性能版本方面,法拉利过去也曾推出类似方案。例如 SF90 Stradale 和 296 GTB 提供的 Assetto Fiorano 配置,通过底盘调校、轻量化组件等方式强化操控表现,价格通常会增加约 3 万美元甚至更多。 这款跨界车型起售价约 45 万欧元(IT之家注:现汇率约合 360.8 万元人民币)。自 2022 年 9 月上市以来,Purosangue 帮助法拉利提升了产品组合结构,并拉高了平均售价。市场需求也非常旺盛,早期产能很快售罄。 继续保留 V12 内燃机动力,也说明在推进混动与电动化战略的同时,法拉利仍然看好高性能燃油动力的市场需求。Purosangue 被法拉利称为“Ferrari Utility Vehicle(FUV)”,主要竞争对手包括兰博基尼 Urus、阿斯顿 · 马丁 DBX 和保时捷卡宴等更便宜的豪华性能 SUV。
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📸 杨月磊记者 刘磊 摄
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📸 张永强记者 宁国伟 摄
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